.jpg)
Thursday, September 25, 2008
Thursday, September 18, 2008
Mat Nak Ride - Cit Cat Sunny
Wednesday, September 17, 2008
Cit cat motor
Sunday, September 14, 2008
Majlis Berbuka Puasa Din Kerengge
"Majlis yang diadakan setiap tahun ini dijangka dapat merapatkan lagi silaturahim antara pemilik-pemilik motosikal berkuasa tinggi di seluruh Melaka, Muar, Seremban dan Kuala Lumpur," kata Din Kerengga semasa melayan karenah bikers yang hadir pada malam tersebut.
Sementara itu salah seorang ahli Persatuan Radio Amatur Melaka, saudara Cain berkata, inilah peluang peminat motosikal berkuasa tinggi melihat dengan lebih dekat jentera dua roda yang bunyinya dapat menyegarkan para pengguna jalan raya.
Antara kelab-kelab motosikal yang hadir seperti Melaka Big Bike Kelab (MBBC) yang dulu dikenali sebagai Melaka Bikers, Soul Bikers Motor Club (SBMC), Southern Dragon Motor Club (SDMC) yang dulu dikenali sebagai Senawang Bikers, Muar Bikers (MrBC), BP Hawk (Batu Pahat Bikers), Kelab Superbike dari Kuala Lumpur dan sebuah kelab Motosikal Harley Davidson yang berpangkalan di Melaka, Ghost Rider.
Saudara Jeff yang merupakan ahli aktif Ghost Rider berkata, " kita berpeluang beramah mesra dengan bikers semasa program bike fest, tetapi ini merupakan kaedah yang berbeza yang dapat menemukan bikers dalam kita menunaikan tuntutan agama".
Majlis berbuka puasa bermula seawal masuknya waktu solat maghrib dimulakan dengan bacaan doa yang dipimpin oleh saudara Bai dan sejurus selepas itu para hadirin menikmati jamuan berbuka yang disediakan oleh Ibu Bapa kepada Din Kerengge. Antara menu yang disajikan untuk melengkapkan hidangan nasi putih seperti ayam masak sambal, pajeri terung, sambal belacan, ikan masin, ulam-ulam, dan banyak lagi. Para tetamu juga disajikan dengan kueh mueh tradisional selain hidangan pencuci mulut buah-buahan.
"Peluang beribadah seperti ini memang ditunggu-tunggu setiap tahun, selepas ini saya akan menjemput para hadirin bagi menjayakan majlis Hari Raya yang bakal menyusul selepas Ramadhan ini", kata Din Kerengge.
Friday, September 12, 2008
Thursday, September 11, 2008
Kenangan Suka Duka Main Moto di Melaka- Catatan bermula 2003
Kita tinggalkan kisah 3 Shadow yang bermula di Sekolah Menengah Teknik Setapak itu. Blogger memang mengidamkan mesen yang serupa. Pada tahun 2001, blogger pernah meninjau sebiji Shadow di sebuah kedai ...... Malangnya sipekedai tu macam tak percaya Blogger ada wang nak beli itu Shadow. Dia buat tak layan sahaja. Blogger mengambil tindakan dengan membeli sebuah sekuter merah berjenama Comet. Hampeh, sebulan pakai, blogger jualkan dengan menukarkan nya dengan mesen yang diidamkan, Honda Shadow 600Vt. MAP 3732 2nd owner dengan harga RM14,200. Bermula lah episod blogger bermain motot besar.
Ulu Duyung Solo Biker
Ulu Duyung, April 2003 Julai 2003. Menjadi solo biker memang rumit. Blogger memikirkan kalau macam ni, sakit aku. Moto nak kene servis, tayar nak tukar. Lantaran terfikir nak join mana-mana kelab moto. Kebetulan masa tu ada pulak seorang otai kampung blogger membeli sebuah Vulcan 500. Masa tu dunia Ulu Duyung kami punya. Blogger menggunkan Shadow untuk ke tempat kerja di Bukit Piatu, begitu juga Otai Biker berulang dari Ulu Duyung ke Seremban (Pegawai JPJ tu). Sepanjang april hingga julai, blogger memilih kedai moto Ban Nih, Kedai Ulau dan Lim Jalan Ong Kim Wee tempat merawat dan mengandam kenderaan kesayangan blogger.
Senawang Bikers
Ogos 2003. Blogger mula berjinak-jinak dengan Senawang Bikers. Otai biker (JPJ Seremban-Yusuf) memperkenalkan blogger dengan Senawang Bikers. First time blogger ride jauh. Seram sejuk beb. Dari Melaka ke Senawang rasa macam nak ke utara tanah air. Semangat riding ada, blogger tiba juga Senawang malaupun jatuh nombor dua dari dua orang. First projek blogger adalah menyertai Senawang Bikers (masa tu yang aktif Abang Taher) adalah ke PD bike Fest 2003. Blogger memang terperanjat bila menyaksikan sendiri jentera-jentera beroda dua bergerak sama. Bunyi ejosnya sangat teruja. (Walaupun masa tu ejos MAP3732 macam bunyi EX5). Tumpang stim bunyi moto orang je. Percaya atau tidak, blogger dengan Bro Yusuf JPJ bergerak sewal jam 7.00 pagi untuk ke Senawang. Tiba projet senawang, deretan jentera easy rider telah bersiap sedia untuk menyahut cabaran PD Bike Fest 2003. Tiba di Eagle Ranch Resort kami disambut dengan beribu-ribu jentera beroda dua. Disinilah blogger mula berkenalan dengan bikers dari negeri Melaka. Masa tu yang ada dan aktif rupanya Masjid Tanah Bikers.
Masjid Tanah Bikers.
Salam perkenalan dengan Masjid Tanah Bikers yang dipengerusikan oleh Mr Mutalib (Vulcan 800 Custom - MAF61). Blogger terus berjabat tangan dengan ahli kelab Masjid Tanah Bikers yang seramai lebig kurang 25 orang antara yang blogger masih ingat Raman Powertech, Dino, Rahim, Hj Mutalib eh ramai lagi. Ada dikalangan ahli kelab terdiri dari bikers dari PD seperti Azhar Plus dan alah siapa yang kecik-kecik tu, masa tu dia pakai Drag Star. Hubungan dengan Masjid Tanah Bikers sangat rapat. Beberapa projek disusun atur antaranya menyertai Konvoi Hari Merdeka, Hari Keluarga, Askot pembesar dan banyak lagi. Mensyuarat bulanan diadakan di pejabat Cili Padi Fitness Center. Yuran keahlian RM30 dan RM 10 sebulan dikenakan kepada ahli. Antara projek yang dikenang hingga kini adalah hari keluarga di Sagil yang diusahakan oleh Bro Misni (Arwah) ayahanda kepada Eagle. Perjalanan Masjid Tanah Bikers sangat aktif. Malangnya pada tahun 2004, berlaku sedikit pengurangan dari segi penglibatan ahli menyebabkan Masjid Tanah Bikers makin lama makin malap. Blogger yang menyertai Masjid Tanah Bikers ditemani juga beberapa bikers dari luar masjid tanah seperti Bob, Ali, Zainol (Arwah). Disekitar akhir tahun 2004 blogger diperkenalkan dengan bikers dari Melaka Tengah (group yang berpusat di bengkel Is). Ketika inilah bermulanya Melaka Bikers yang dimonopoli oleh bikers dari kawasan Melaka Tengah.
Melaka Bikers.
beberapa cadangan logo kelab moto.... kenangan

cadangan 1:
pencadang: hairi
tema: hang jebat riding a monkey custom bike
Salam. Cadangan logo timbul bila bikers2 easy rider di Melaka macam tak terurus. Beberapa idea bernas timbul hasil brainstorming kat tepi laut Klebang. (Akan datang laut tu lagi jauh ketengah. Tempat bincang tu akan jadi jauh dari laut). Maka timbul beberapa idea antaranya kearah penubuhan kelab motosikal bekuasa tinggi di melaka dan didaftarkan dengan pendaftraan pertubuhan. Hah, cadangan baik. Projek berjalan lancar. Hairi membawa proposal logo kelab, lakaran je. Initiative aku, mengkomputerkan guna autocad. Berikut penerangan logo yang dicadangkan.
1. Motosikal easy rider monkey bar - kelab moto didominasi oleh easy rider. Moto standard atau bukan easy rider pun ok gak. Tapi kalau boleh biarlah kuasa dia yang sesuai.
2. MELAKA BIKERZ - Jenama yang akan diketengahkan dan sengaja diwarna kan dengan Kuning sebab melaka juga negeri berdaulat. Walaupun tak der sultan, dibawah Yang diPertuan Agung disandarkan harapan.
3. Kain berkibar bewarna merah - lambang kebebasan, dan warna merah menunjukkan keberanian bikers menyahut cabaran untuk menyertai bikes fest serta ride yang mencabar.
4. Air terbelah dua bewarna biru - bikers memberikan keadilan yang sama rata kepada minat dalam aktiviti bermotor serta tidak melupakan tanggungjawab kepada agama, bangsa dan negara.
Pada peringkat awalnya, logo yang dicadagkan mendapat sambutan yang amat menggalakkan. Sebabnya, tiada cadangan lain. ramai yang setuju logo diguna pakai sebagai lambang kelab Melaka Bikerz. TQ bro hairi.
kawasaki vulcan 800 cikgu punyer

Kawasaki Vulcan 800
Moto standard je. Yang dah edit, handle, lampu dan ejoz pom pom pom fat boy nyer. Yang len suma macam sedia kala. Tapi horn dah tak berapa nak bunyi. Ye lah, moto dah 10 tahun. Yang merah tu, sepupu dia, honda civic. Mesen aku gak. Macam mana pun, kawa ni gak sedap. Sit satu, nak dua kena pasang lain ler. Ada tuuuuu. Sadle bag pun ada, kulit. Ni Ejos sportster, yang Fat boy kene tengok moto sekarang ler. Baru ni ride PBW ada buat hal sikit, mana tak gelabah, kat sungai petani boleh taknak setat. Nasib le problem suis jer. Ejas sikit, dah boleh setat. Sampai la ni tak bikin lagi.
Jauh gak kawa ni dah jalan. Baru sambau je dulu Kelantan Baling Melaka. Ride tu seronok. Aku sambung kat genting sebab aku dah gerak 2 hari awal. Terus ke kelanan. Ido 2 malam. Sakan kat sana, pasau lah, makan lah. Pas tu lalu highway timur barat. Tasik banding. Kulau kat gerik. Trus ke baling tidor kat air panas ulu lenggong. Mari beb. Esoknya balik lalu gerik, layan 74 km jalan berliku, syok. Pas tu terus kemelaka lah. Motot ni gak dah ride Malaysia International Bike week kat kedah tahun 2007. Masa tu dia jumpa sdara dia dari siam, motot 3 goda pun ada. KAwa aku terperanjat le. Next projek mesen ni nak ke Perlis kalau tak ada halangan lah. Jumpa disana.
ni abang dia. my 2nd bike. sebelum ada honda shadow 600, gambar mana ntah.
Wednesday, September 10, 2008
End Year Ride 2008- Perlis Indra Kayangan
aime
penang bike week
hairi
sham - jalan terbalik
sunny - balik dari PBW terus sambar Voyager
Broder ni kaki lari. 535 dia selamba je belasah high way. 160 km/h disebatnya. Katanya lepas gian. Dapat gak hilang mengantuk. Pengalaman beliau menjadi rider sport bike diaplikasikan sepenuhnya untuk ride easy rider ni, tu sebab kami semua kena tinggal. Apa taknya, masa balik bro Sunny sampai Melaka dulu. Awal sehari dia dah sampai. Dia laju.
king